在新能源汽车上，高压线束用到大平方线的地方也是到处都是，比如高压电池、逆变器、变压器、低压电池、空调压缩机等等部位都是走的大平方线束，有的甚至达到75平方线束；      新能源汽车的线束还需要抗干扰性强，因为系统中大量采用的变频技术，造成线束电压、电流和频率的剧烈波动，产生较大的电磁干扰，所以新能源线束还需要做到屏蔽功能。

新能源汽车高压线束厂家需要了解的基本知识点       

1.大电压/大电流：线束更耐高压，在选择线材的时候更加谨慎。  

2.防护等级：目前一些水和灰尘侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，这样会造成线束高压击穿、漏电等安全隐患 。

3.抗电磁干扰：前面说过，抗干扰是整个系统不可避免的一个问题，天津汽车线束，电磁干扰是新能源线束必须要考虑的问题。 4.成本：对客户来说成本越低越好，而对于生产厂家来说，足够养活人员即可。    

线束是电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。

　　一、电线束的组成

　　1.电线束

　　通讯线束厂家称为了便于安装、维修，确保电气设备能在恶劣的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，电动汽车线束，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，汽车线束设计，又可靠。

　　2.电线截面积与色标的正常选择

　　1)电线截面积的正确选择

　　车上的电气设备根据负载电流的大小选择所用电线的截面积。长时间工作的电气设备可选用电线实际载流量的60%；短时间工作的电气设备可用电线实际载流量的60%-。

　　2)电线色标的选择

　　为了便于识别和维修，电线束中的电线采用了不同的颜色。

　　为了在电路图中标注方便，导线的颜色均用字母表示，其代表的颜色在各线路图中均有附注。

　　二、电线束线路故障产生的主要原因

　　汽车线路常见的故障有：插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。

　　产生原因有以下几个方面：

　　1)自然损坏

　　通讯线束厂家称电线束使用超过了使用期，使电线老化，绝缘层，机械强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形，造成接触不良等，会引起电气设备不能正常工作。

　　2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏

　　当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。

　　3)人为故障

　　装配或检修汽车零部件时，金属物体将电线束压伤，使电线束绝缘层；电线束位置不当；电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电线等，都可以引起电气设备的不正常工作，甚至烧坏电线束。

     摩托车线束是对摩托车的发动机、离合器等的连接，汽车线束厂家称如果线束出现破损、漏电、短路等问题时，极可能对驾驶人员的安全造成威胁。所以选择的摩托车线束，是保护车身和自身的保障。

　　当然电线主体的选择是对摩托车线束的重要保障，瑞安市欧力特电器有限公司使用的电线芯，是的纯铜丝，新能源汽车线束，粗细都进过严格的选择，确保良好的导电性，且产热少，保证线束的稳定。线芯外的绝缘皮起到保护电线，隔绝外部，避免导电的作用。在绝缘片的使用上也必须是柔韧性较好，能随使用环境变化而弯曲，不易老化，断裂！对于端子和连接器的材质上，我们也必须严格保管，端子材质的选择上必须具有良好的性，散热导电性能良好，能安全连接外部和内部，铜合金材质就十分适合在端子制作中的使用；

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