电子线束加工厂家对于铜丝的检测有哪些标准？

铜丝是电子线束的一个组成部分，铜丝的质量问题关系到线束的质量，所以，线束加工厂家需要对铜丝有一个检测标准，那么这样的标准有哪些呢？  

1、外观检验  

把装满了铜丝的线轴放在包装台上面，一只手拿着白纸放在距离铜丝1到2厘米的位置上，而另一只手把铜线的线轴滚动一周，然后目测看其外观有没有达到以下的几个标准。  

（1）、表面要光滑、没有乱线、没有氧化的情况，天津线束，也不能有碰上刮伤等等情况。  

（2）、排线要均匀、没有堆边和欠边的情况，也不能有起股的情况。  

（3）、张力要适中，不能太过松也不能太过紧。  

（4）、在铜丝滚动之后表面不能有粘灰的情况。  

2、线径的检测  

线径要根据国家的标准来生产，如果客户有特殊的要求的话，也需要根据其要求来严格的控制，具体的步骤如下：  

（1）、先调试下千分尺是不是归零了。  

（2）、把需要检验的铜丝放在千分尺的夹线外面，适当的用力来扭动千分尺的末端。  

（3）、如果听到了千分尺响了三声之后，要立即观察它的读数。  

（4）、要对此进行反复的检验，一直到读数一样才可以，每一次都不能检测同一个位置，要分段的进行检验。  

3、伸长率检验  

伸长率要根据国家的相关标准来检验，汽车束线，如果客户有特殊的要求，也要根据要求来严格控制，具体步骤如下：  

（1）、把伸长率测试仪的开关打开  

（2）、检查铜丝左边的感应夹是不是处在原始的位置，仪器上面显示的读数有没有归零，如果左边的夹不在原始的地方，并且仪器显示的读数也没有归零的话，那么要立即按下置零键以及恢复键。

襄阳市司方德电子有限公司前身成立于2011年9月，工厂面积为2000平方米，在职员工150人。主要经营办公设备(OA)线束、家电行业线束接插件、光通信行业的零部件，以及自动化设备上的移动电缆/特殊电缆等。襄阳为湖北省省辖市、省域副中心城市、汉江流域中心城市。

生产汽车线束、摩托车线束、电子线束、连接线、接插件、数据线、连接器、车载连接线、信号线、高清信号输出线为核心产业、同时涉足电子连接线材、五金端子、塑胶housing等，坚持走科工贸一体化和产业多元化的发展道路，凭借着雄厚的技术实力、精密的生产设备以及完善的流程体系不断研发制造出市场的高、新、精等产品。并已初步形成了产业多元化、发展规模化、经营专业化、市场全球化、管理制度化、文化人性化的产业格局。拥有健康良性的运作模式及明显的企业核心竞争优势。

如何降低电子线束加工的成本

降低线束加工的成本并不是单纯的使用劣质的材料。我们在注重线束加工产品质量的同时，还可以从设计的角度来控制线束加工产品的成本，下面就以汽车线束为例，来为大家简单讲解下如何从设计的角度来降低线束加工的成本。  

   1、目前，国内大部分线束加工厂在做线束设计的时候，线束厂，风格好和思路都是比较单一的，这点很不好。在做设计的时候，要经常的和客户方的工程师进行交流，要充分的了解整车电器的原理，然后再进行合理的汽车线束设计，其中前舱内线束的走向设计是非常重要的，这关系到了以后实车的卖点，所以，在设计的时候要考虑到发动机的相关布置，如果线束设计还要细化到线的设计的话，那么还要充分的考虑到每一根线的长度、用途等等。  

   2、产品的延续性以及通用性，在线束产品设计之前，一定要尽量的用同一个平台的成熟车型为其参考对象，例如相同的线束附件、电器功能件以及包扎方式等等，这样就可以减少新零件的采购周期，减少了开模的费用，从而减少了成本。  

   3、如今，是3d时代，是数字化信息时代，什么都追求3d化，因此，线束设计也不例外。在进行汽车线束设计的时候，冰箱线束，可以从源头控制，引进电子装车的概念，也就是在数模上完全的反映出实车的状态，紧固件、电器功能件以及橡胶件等都要在数模上面体现出来，这样就可以在设计阶段避免板金和线束的干涉问题，可以有效地控制线长，避免了后期返工的情况，在一定程度上节约了成本。

汽车束线-司方德电子-天津线束由襄阳司方德电子有限公司提供。襄阳司方德电子有限公司（www.xysfdsx.com）位于湖北省襄阳市高新区台子湾路68号龙思达工业园内。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前司方德电子在金属线、管、板制造设备中享有良好的声誉。司方德电子取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。司方德电子全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。